Многие люди, активно использующие квадрокоптеры, прекрасно знают, что в определенный момент техника разобьется. Это может произойти или из-за столкновения, или из-за падения с высоты. Иногда это случается из-за обстоятельств, не зависящих от пользователя. Рано или поздно потребуется ремонт дронов. Конечно, в некоторых случаях с этим можно справиться самостоятельно, но при серьезных проблемах лучше доверить дело профессионалам.
Распространенные причины сдачи в ремонт дронов
Ремонт квадрокоптеров чаще всего требуется по следующим причинам:
- Полеты в пределах помещений. Иногда недорогие модели предлагаются магазинами как устройства для использования в комнатах. Однако заявленное не вполне соответствует действительности. Большая часть приспособлений для этого совершенно не подходят. Нередко из-за тесноты происходят «аварии». Если рассмотреть ситуацию с другой стороны, можно выявить еще одну опасность: применение дронов в доме способно нанести серьезный ущерб элементам интерьера, людям и так далее. А потому лучше применять такое оборудование лишь на улице;
- Эксплуатация в режиме FPV, говоря другими словами, вид идет «от первого лица». Каждый оператор должен знать, что в этом случае легче всего потерять представление о месте расположения устройства. Происходит это по следующей причине: пользователь сосредотачивает все свое внимание на дисплее, а не на том, что окружает устройство. Некоторые люди дополнительно используют особые очки, предназначенные для совершения полетов в таком режиме. Из-за этого риск столкновения с посторонними предметами становится еще выше. Для подобного использования наилучшим образом подходят открытые пространства, отличающиеся значительной площадью. Желательно, чтобы второй человек контролировал процесс, следя за тем, чтобы полет проходил достаточно безопасно;
- Утрата ориентации в пространстве. Это случается особенно часто, если за дело берется новичок, только начавший осваивать полеты. Например, человек может думать, что дрон летит в одну сторону, но по факту он будет перемещаться совсем в другую. Есть риск столкновения с деревом или иным объектом. Поэтому лучше использовать такое оборудование на открытой местности. Для этих целей неплохо подходит парк. Так можно понять, на что ориентировано оборудование. Перемещения на относительно большие расстояния – это интересное приключение, способное доставить немало положительных эмоций. Можно понять, насколько высоко может подняться устройство, каковы его возможности. Однако это не самая лучшая идея, если рассматривать ее с точки зрения безопасности. В некоторых случаях речь идет еще и законности происходящего. Рекомендуется запускать дрон лишь в пределах видимости, не слишком высоко, в противном случае можно нарушить закон и получить за это штраф. С другой стороны, можно поставить под угрозу летательный аппарат, находящийся выше указанной высоты. Речь идет, например, о самолете. Полеты, выходящие за пределы видимости, способны повлечь за собой сбои, потери устройства.
Каждому оператору важно знать это, чтобы в дальнейшем предупредить поломку техники и избежать потенциально опасных ситуаций. Впрочем, перечисленные выше случаи не принимают во внимание механический отказ оборудования. В списке перечислены лишь те ситуации, на которые пилот способен оказать влияние.
Особенности ремонта дронов
Специалисты привыкли действовать по отработанной схеме. Сначала они стараются убедиться в том, что устройство отключено, как и пульт дистанционного управления. Если оно не было выключено надлежащим образом, есть риск активации пропеллеров для стабилизации аппарата. Из-за этого создается вероятность травмы.
Далее мастера осматривают корпус. После падения на поверхности могут остаться частицы грязи. За счет их удаления становится проще отыскать повреждения, выполнить ремонт дронов DJI и иных моделей. Специалисты детально изучают оборудование, раму, проверяя, нет ли на них трещин, разрывов.
Надо отметить, что двигатели создают большое количество вибрации. Если крепления ослабли, то вибрация существенно усилится. Когда арматура не закреплена достаточно хорошо, возникает грохот. Вращающиеся элементы накреняются, сотрясаются, что также нежелательно. Последствия этих явлений – утрата стабильности аэродинамических показателей устойчивости оборудования. Мастера проверяют, все ли фитинги достаточно плотно прилегают к поверхности. Важно, чтобы в процессе дальнейшего использования крепления не ослабли. Если после пробного полета отмечается усиление нестабильности, проверяются, главным образом, фитинги. Также осматриваются пропеллеры. Они быстро совершают вращательные движения. Воздушные массы перемещаются, обеспечивая подъемную силу, которая требуется для подъема и полета. Эти элементы важно сбалансировать, в противном случае они будут создавать вибрации, что совершенно ни к чему. Из-за них полет затрудняется, в некоторых особенно сложных случаях устройство и вовсе утрачивает свой функционал, в дальнейшем его нельзя использовать для совершения полетов.
Выявленные повреждения, вне зависимости от их масштабов, влекут за собой замену винтов. Без этого нельзя обойтись. Если оборудование падает с высоты, чаще всего повреждаются именно винты. При столкновении с твердым объектом нередко выходят из строя те винты, которые не были защищены. В некоторых случаях это происходит из-за воздействия насекомых.
Особое внимание уделяет фронтальной лопастной кромке. Наличие сколов оказывает существенно влияние на тягу пропеллеров. Мастера осматривают также шасси, проверяют провода, обеспечивающие передачу питания. Основные виды проводов зафиксированы на жгуте. При проверке изучается жгут проводов. Специалисты выявляют ослабленные соединения и осуществляют ремонт квадрокоптеров.